Autocom 2021 est une suite logicielle de diagnostic multimarque destin\u00e9e aux voitures particuli\u00e8res, aux v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, aux camions, aux bus et aux remorques. Elle est con\u00e7ue pour les ateliers et les utilisateurs avanc\u00e9s qui ont besoin d'une couverture de diagnostic \u00e9tendue avec une interface VCI compatible.<\/p>\n
V\u00e9hicules et mod\u00e8les pris en charge :
\n\u2013 La couverture des voitures particuli\u00e8res inclut de nombreuses marques europ\u00e9ennes et asiatiques telles que Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Peugeot, Citro\u00ebn, Renault, Fiat, Volvo, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Honda, Mazda et bien d'autres encore, dans la mesure o\u00f9 elles sont r\u00e9pertori\u00e9es dans la base de donn\u00e9es.
\n\u2013 Parmi les mod\u00e8les courants, on trouve la VW Golf\/Passat\/Transporter, l'Audi A3\/A4\/A6, la BMW S\u00e9rie 3\/S\u00e9rie 5, la Mercedes Classe C\/Classe E\/Sprinter, la Ford Focus\/Transit, l'Opel Astra\/Corsa\/Insignia, la Peugeot 308\/508, Renault Clio\/M\u00e9gane\/Trafic, Toyota Corolla\/Yaris, Hyundai i30\/Tucson et Kia Ceed\/Sportage, lorsque ces mod\u00e8les sont pris en charge.
\n\u2013 La couverture des camions et des v\u00e9hicules utilitaires peut inclure les marques Volvo Trucks, MAN, Scania, DAF, Iveco, Renault Trucks et Mercedes-Benz, ainsi que les remorques et les bus, en fonction du module install\u00e9 et de la compatibilit\u00e9 des interfaces.<\/p>\n
Fonctionnalit\u00e9s prises en charge :
\n\u2013 Lire et effacer les codes d'erreur de diagnostic des modules pris en charge.
\n\u2013 Analyse compl\u00e8te du syst\u00e8me et identification de l'ECU, le cas \u00e9ch\u00e9ant.
\n\u2013 Affichage en temps r\u00e9el des donn\u00e9es relatives aux capteurs, aux interrupteurs, aux tensions, aux temp\u00e9ratures, aux pressions et \u00e0 l'\u00e9tat des actionneurs.
\n\u2013 R\u00e9initialisation des codes d'entretien, r\u00e9initialisation du compteur d'huile, mode d'entretien EPB, fonctions du FAP, codage des injecteurs, adaptations, \u00e9talonnages et tests des actionneurs, lorsque pris en charge.
\n\u2013 Utile pour le diagnostic du moteur, de la transmission, de l'ABS, des airbags SRS, de la climatisation, de l'antid\u00e9marrage, du tableau de bord, de la carrosserie, des \u00e9quipements de confort et du ch\u00e2ssis.<\/p>\n
Outil de diagnostic requis :
\nCompatible avec Autocom CDP+, Delphi DS150E, TCS CDP+, WOW Snooper, MVDiag ou tout autre multiplexeur VCI similaire disposant de pilotes USB\/Bluetooth pris en charge.<\/p>\n
Configuration requise :
\n\u2013 Windows 7, 8, 10 ou 11, en version 32 bits ou 64 bits.
\n\u2013 La version 32 bits de Windows est souvent recommand\u00e9e pour les anciennes interfaces USB clon\u00e9es et les pilotes h\u00e9rit\u00e9s.
\n\u2013 Processeur Intel Core i3 au minimum, Core i5 recommand\u00e9.
\n\u2013 2 Go de RAM au minimum ; 4 Go ou plus recommand\u00e9s.
\n\u2013 Au moins 5 Go d'espace libre sur le disque C:.
\n\u2013 Microsoft .NET Framework doit \u00eatre install\u00e9 et des droits d'administrateur sont n\u00e9cessaires pour l'installation.<\/p>\n
Langues :
\nInterface multilingue prenant en charge les langues couramment utilis\u00e9es dans les ateliers europ\u00e9ens, notamment l'anglais, l'allemand, le fran\u00e7ais, l'espagnol, l'italien, le portugais, le polonais, le tch\u00e8que, le n\u00e9erlandais, le su\u00e9dois, le turc et d'autres langues selon la configuration du pack.<\/p>\n
Livraison et assistance :
\n\u2013 Vous recevrez le lien de t\u00e9l\u00e9chargement du logiciel imm\u00e9diatement apr\u00e8s votre achat.
\n\u2013 Guide d'installation d\u00e9taill\u00e9 inclus.
\n\u2013 Une assistance \u00e0 l'installation est incluse avec chaque outil.<\/p>\n
Remarque concernant l'installation :
\nCertains packs de diagnostic et pilotes d'interface USB plus anciens peuvent \u00eatre bloqu\u00e9s par un logiciel antivirus lors de leur extraction ou de leur installation. N'utilisez que des fichiers provenant d'une source fiable, suivez le guide fourni, d\u00e9sactivez temporairement la protection uniquement si cela est n\u00e9cessaire pour l'\u00e9tape d'installation, puis r\u00e9activez la protection antivirus une fois le logiciel et les pilotes install\u00e9s.<\/p>\n
Avertissement :
\nUne interface de diagnostic compatible est n\u00e9cessaire et n'est pas fournie, sauf indication contraire expresse. La prise en charge des v\u00e9hicules, les fonctions, les options de codage, les proc\u00e9dures d'entretien et la disponibilit\u00e9 des donn\u00e9es en temps r\u00e9el d\u00e9pendent du mod\u00e8le exact du v\u00e9hicule, de l'ann\u00e9e de fabrication, du type d'ECU, du march\u00e9, de la qualit\u00e9 de l'interface, de la compatibilit\u00e9 du pilote et de la configuration de Windows. Utilisez toujours les fonctions de diagnostic et de programmation avec pr\u00e9caution et veillez \u00e0 disposer d'une alimentation par batterie stable lors de l'ex\u00e9cution de routines d'entretien, d'op\u00e9rations de codage, d'adaptation ou de mise \u00e0 jour du firmware.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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