Wurth WOW 5.00.12 is workshop diagnostic software for multi-brand car diagnostics. It is especially useful for general repair shops that need a practical interface for fault codes, live data, service resets, and guided diagnostic work with a compatible Snooper-style interface.

Obsługiwane pojazdy i modele:
– Broad European and Asian passenger car coverage, including Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Volvo, Mazda, Honda, and more.
– Common supported models include VW Golf/Passat, Audi A3/A4, BMW 3 Series/5 Series, Mercedes C-Class/E-Class, Opel Astra/Corsa, Ford Focus/Mondeo, Peugeot 207/308, Renault Clio/Megane, Toyota Corolla/Yaris, and Hyundai i30/Tucson where covered by the database.

Obsługiwane funkcje:
– Automatic vehicle selection and system scan where available.
– Read and erase fault codes from engine, ABS, airbag, gearbox, body, comfort, climate, and dashboard systems.
– Live data with measured values for sensors and actuators.
– Service reset, brake service, DPF functions, injector coding, actuator tests, and adaptation functions where supported.
– Workshop-oriented help screens and diagnostic guidance.

Wymagane narzędzie diagnostyczne:
WOW Snooper, Snooper+, Delphi DS150E, Autocom CDP+, or other compatible VCI interface depending on driver support.

Wymagania systemowe:
– Windows 7, 8, 10, or 11.
– 32-bit Windows recommended for best compatibility with older USB drivers.
– Intel Core i3 or better, 2 GB RAM minimum, 4 GB recommended.
– 5 GB free disk space.
– .NET Framework enabled.

Języki:
Multi-language interface with common European language support, including English and several major workshop languages depending on package configuration.

Dostawa i wsparcie techniczne:
– Link do pobrania oprogramowania otrzymasz zaraz po dokonaniu zakupu.
– W zestawie znajduje się szczegółowa instrukcja montażu.
– Pomoc przy instalacji w zestawie z każdym narzędziem.

Uwaga dotycząca instalacji:
Niektóre starsze pakiety diagnostyczne i sterowniki interfejsów USB mogą zostać zablokowane przez oprogramowanie antywirusowe podczas rozpakowywania lub instalacji. Należy korzystać wyłącznie z plików pochodzących z zaufanego źródła, postępować zgodnie z dołączoną instrukcją, tymczasowo wyłączyć ochronę tylko wtedy, gdy jest to konieczne do przeprowadzenia danego etapu instalacji, a po zainstalowaniu oprogramowania i sterowników ponownie włączyć ochronę antywirusową.

Zastrzeżenie:
Wymagany jest kompatybilny interfejs diagnostyczny, który nie wchodzi w skład zestawu, chyba że wyraźnie zaznaczono inaczej. Obsługa pojazdów, funkcje, opcje kodowania, procedury serwisowe oraz dostępność danych w czasie rzeczywistym zależą od konkretnego modelu pojazdu, roku produkcji, typu ECU, rynku, jakości interfejsu, kompatybilności sterownika oraz konfiguracji systemu Windows. Zawsze należy ostrożnie korzystać z funkcji diagnostycznych i programujących oraz zapewnić stabilne zasilanie z akumulatora podczas wykonywania czynności serwisowych, kodowania, adaptacji lub operacji flashowania.