Autocom 2021 är ett diagnostikprogram med stöd för flera märken, avsett för personbilar, lätta nyttofordon, lastbilar, bussar och släpvagnar. Det är utformat för verkstäder och avancerade användare som behöver omfattande diagnostiktäckning med ett kompatibelt VCI-gränssnitt.

Kompatibla fordon och modeller:
– Täckningen för personbilar omfattar många europeiska och asiatiska märken, såsom Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Volvo, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Honda, Mazda och fler, i den mån dessa finns med i databasen.
– Vanliga modeller är bland annat VW Golf/Passat/Transporter, Audi A3/A4/A6, BMW 3-serien/5-serien, Mercedes C-klass/E-klass/Sprinter, Ford Focus/Transit, Opel Astra/Corsa/Insignia, Peugeot 308/508, Renault Clio/Megane/Trafic, Toyota Corolla/Yaris, Hyundai i30/Tucson samt Kia Ceed/Sportage, där dessa modeller stöds.
– Täckningen för lastbilar och nyttofordon kan omfatta Volvo Trucks, MAN, Scania, DAF, Iveco, Renault Trucks, Mercedes-Benz nyttofordon, släpvagnar och bussystem, beroende på vilken modul som är installerad och gränssnittens kompatibilitet.

Funktioner som stöds:
– Läsa av och radera felfelkoder från kompatibla moduler.
– Fullständig systemgenomgång och identifiering av ECU där så är möjligt.
– Visning av realtidsdata för sensorer, strömbrytare, spänningar, temperaturer, tryck och ställdelarnas tillstånd.
– Återställning av service, återställning av oljenivå, EPB-serviceläge, DPF-funktioner, kodning av insprutningsmunstycken, anpassningar, kalibreringar och test av ställdon där detta stöds.
– Användbar för diagnostik av motor, växellåda, ABS, SRS-airbag, klimatanläggning, startspärr, instrumentpanel, kaross, komfort och chassi.

Nödvändigt diagnostikverktyg:
Kompatibel med Autocom CDP+, Delphi DS150E, TCS CDP+, WOW Snooper, MVDiag eller liknande VCI-multiplexer med stöd för USB-/Bluetooth-drivrutiner.

Systemkrav:
– Windows 7, 8, 10 eller 11, 32-bitars eller 64-bitars.
– 32-bitars Windows rekommenderas ofta för äldre klonade USB-gränssnitt och äldre drivrutiner.
– Minst Intel Core i3, Core i5 rekommenderas.
– Minst 2 GB RAM, 4 GB eller mer rekommenderas.
– Minst 5 GB ledigt utrymme på C:-enheten.
– Microsoft .NET Framework måste vara installerat och administratörsbehörighet krävs för installationen.

Språk:
Flerspråkigt gränssnitt med vanliga europeiska verkstadsspråk, vanligtvis inklusive engelska, tyska, franska, spanska, italienska, portugisiska, polska, tjeckiska, nederländska, svenska, turkiska och andra språk beroende på paketkonfigurationen.

Leverans och support:
– Du får länken för nedladdning av programvaran direkt efter köpet.
– En detaljerad installationsanvisning medföljer.
– Installationshjälp ingår med varje verktyg.

Installationsanvisning:
Vissa äldre diagnostikpaket och USB-drivrutiner kan blockeras av antivirusprogrammet under utpackningen eller installationen. Använd endast filer från en pålitlig källa, följ den medföljande guiden, pausa skyddet tillfälligt endast om det krävs för installationssteget och aktivera antivirusskyddet igen när programvaran och drivrutinerna har installerats.

Ansvarsfriskrivning:
Ett kompatibelt diagnostikgränssnitt krävs och ingår inte om inte detta uttryckligen anges separat. Täckning av fordonsmodeller, funktioner, kodningsalternativ, serviceprocedurer och tillgång till realtidsdata beror på den exakta fordonsmodellen, tillverkningsåret, ECU-typen, marknaden, gränssnittets kvalitet, drivrutinskompatibilitet och Windows-konfigurationen. Använd alltid diagnostik- och programmeringsfunktionerna med försiktighet och se till att en stabil batteriströmförsörjning är ansluten när du utför servicerutiner, kodning, anpassning eller uppdateringar.