Autocom 2021 es un paquete de software de diagnóstico multimarca para turismos, vehículos comerciales ligeros, camiones, autobuses y remolques. Está diseñado para talleres y usuarios avanzados que necesitan una amplia cobertura de diagnóstico con una interfaz VCI compatible.
Vehículos y modelos compatibles:
– La cobertura de turismos incluye numerosas marcas europeas y asiáticas, como Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Volvo, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Honda, Mazda y otras, siempre que figuren en la base de datos.
– Entre los modelos más habituales se incluyen el VW Golf/Passat/Transporter, el Audi A3/A4/A6, el BMW Serie 3/Serie 5, el Mercedes Clase C/Clase E/Sprinter, el Ford Focus/Transit, el Opel Astra/Corsa/Insignia, el Peugeot 308/508, Renault Clio/Megane/Trafic, Toyota Corolla/Yaris, Hyundai i30/Tucson y Kia Ceed/Sportage, siempre que sean compatibles.
– La cobertura para camiones y vehículos comerciales puede incluir Volvo Trucks, MAN, Scania, DAF, Iveco, Renault Trucks, vehículos comerciales de Mercedes-Benz, remolques y sistemas de autobuses, en función del módulo instalado y de la compatibilidad de las interfaces.
Funcionalidades compatibles:
– Leer y borrar los códigos de diagnóstico de averías de los módulos compatibles.
– Análisis completo del sistema e identificación de la ECU, cuando sea posible.
– Visualización en tiempo real de los datos de sensores, interruptores, tensiones, temperaturas, presiones y estados de los actuadores.
– Restablecimiento de el mantenimiento, restablecimiento del nivel de aceite, modo de mantenimiento del EPB, funciones del DPF, codificación de inyectores, adaptaciones, calibraciones y pruebas de actuadores, siempre que fuera posible.
– Útil para el diagnóstico del motor, la transmisión, el ABS, los airbags SRS, la climatización, el inmovilizador, el salpicadero, la carrocería, los sistemas de confort y el chasis.
Herramienta de diagnóstico necesaria:
Compatible con Autocom CDP+, Delphi DS150E, TCS CDP+, WOW Snooper, MVDiag o cualquier multiplexor VCI similar que cuente con controladores USB/Bluetooth compatibles.
Requisitos del sistema:
– Windows 7, 8, 10 u 11, de 32 o 64 bits.
– A menudo se recomienda utilizar Windows de 32 bits para interfaces USB clonadas más antiguas y controladores heredados.
– Intel Core i3 como mínimo; se recomienda un Core i5.
– 2 GB de RAM como mínimo; se recomiendan 4 GB o más.
– Al menos 5 GB de espacio libre en la unidad C:.
– Es necesario tener instalado Microsoft .NET Framework y disponer de derechos de administrador para la instalación.
Idiomas:
Interfaz multilingüe con los idiomas más habituales en los talleres europeos, que suelen incluir inglés, alemán, francés, español, italiano, portugués, polaco, checo, neerlandés, sueco, turco y otros idiomas, dependiendo de la configuración del paquete.
Entrega y asistencia técnica:
– Recibirás el enlace de descarga del software justo después de la compra.
– Se incluye una guía de instalación detallada.
– Asistencia para la instalación incluida con cada herramienta.
Nota sobre la instalación:
Es posible que algunos paquetes de diagnóstico antiguos y controladores de interfaz USB sean bloqueados por el software antivirus durante la extracción o la instalación. Utiliza únicamente archivos procedentes de una fuente fiable, sigue la guía incluida, desactiva temporalmente la protección solo si es necesario para el paso de instalación y vuelve a activar la protección antivirus una vez instalados el software y los controladores.
Aviso legal:
Se requiere una interfaz de diagnóstico compatible, que no se incluye a menos que se indique claramente por separado. La cobertura de vehículos, las funciones, las opciones de codificación, los procedimientos de servicio y la disponibilidad de datos en tiempo real dependen del modelo exacto del vehículo, el año de fabricación, el tipo de ECU, el mercado, la calidad de la interfaz, la compatibilidad del controlador y la configuración de Windows. Utilice siempre las funciones de diagnóstico y programación con precaución y mantenga conectada una fuente de alimentación estable de la batería al realizar rutinas de mantenimiento, codificación, adaptación u operaciones de actualización del firmware.






No hay problema. Recomendado.
El vendedor me ayudó con la instalación a distancia
genial
La descarga fue muy lenta
El programa se abrió sin problemas