Wurth WOW 5.00.12 to warsztatowe oprogramowanie diagnostyczne przeznaczone do diagnostyki samochodów różnych marek. Jest ono szczególnie przydatne dla ogólnych warsztatów naprawczych, które potrzebują praktycznego interfejsu do odczytu kodów usterek, danych w czasie rzeczywistym, resetowania parametrów serwisowych oraz przeprowadzania diagnostyki z przewodnikiem za pomocą kompatybilnego interfejsu typu Snooper.

Obsługiwane pojazdy i modele:
– Szeroki wybór europejskich i azjatyckich samochodów osobowych, w tym Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Volvo, Mazda, Honda i wiele innych.
– Do najczęściej obsługiwanych modeli należą: VW Golf/Passat, Audi A3/A4, BMW serii 3/5, Mercedes klasy C/E, Opel Astra/Corsa, Ford Focus/Mondeo, Peugeot 207/308, Renault Clio/Megane, Toyota Corolla/Yaris oraz Hyundai i30/Tucson, o ile są one uwzględnione w bazie danych.

Obsługiwane funkcje:
– Automatyczny wybór pojazdu i skanowanie systemu, o ile jest to możliwe.
– Odczyt i kasowanie kodów usterek z układów silnika, ABS, poduszek powietrznych, skrzyni biegów, nadwozia, systemów komfortu, klimatyzacji oraz deski rozdzielczej.
– Dane na żywo zawierające wartości pomiarowe z czujników i elementów wykonawczych.
– Resetowanie układów, serwis układu hamulcowego, funkcje filtra cząstek stałych (DPF), kodowanie wtryskiwaczy, testy siłowników oraz funkcje adaptacyjne, o ile są obsługiwane.
– Ekrany pomocy i wskazówki diagnostyczne dostosowane do potrzeb warsztatowych.

Wymagane narzędzie diagnostyczne:
WOW Snooper, Snooper+, Delphi DS150E, Autocom CDP+ lub inny kompatybilny interfejs VCI, w zależności od dostępności sterowników.

Wymagania systemowe:
– Windows 7, 8, 10 lub 11.
– Zalecany jest 32-bitowy system Windows, aby zapewnić najlepszą kompatybilność ze starszymi sterownikami USB.
– Procesor Intel Core i3 lub lepszy, co najmniej 2 GB pamięci RAM, zalecane 4 GB.
– 5 GB wolnego miejsca na dysku.
– Obsługa platformy .NET Framework.

Języki:
Wielojęzyczny interfejs obsługujący popularne języki europejskie, w tym angielski oraz kilka głównych języków warsztatowych, w zależności od konfiguracji pakietu.

Dostawa i wsparcie techniczne:
– Link do pobrania oprogramowania otrzymasz zaraz po dokonaniu zakupu.
– W zestawie znajduje się szczegółowa instrukcja montażu.
– Pomoc przy instalacji w zestawie z każdym narzędziem.

Uwaga dotycząca instalacji:
Niektóre starsze pakiety diagnostyczne i sterowniki interfejsów USB mogą zostać zablokowane przez oprogramowanie antywirusowe podczas rozpakowywania lub instalacji. Należy korzystać wyłącznie z plików pochodzących z zaufanego źródła, postępować zgodnie z dołączoną instrukcją, tymczasowo wyłączyć ochronę tylko wtedy, gdy jest to konieczne do przeprowadzenia danego etapu instalacji, a po zainstalowaniu oprogramowania i sterowników ponownie włączyć ochronę antywirusową.

Zastrzeżenie:
Wymagany jest kompatybilny interfejs diagnostyczny, który nie wchodzi w skład zestawu, chyba że wyraźnie zaznaczono inaczej. Obsługa pojazdów, funkcje, opcje kodowania, procedury serwisowe oraz dostępność danych w czasie rzeczywistym zależą od konkretnego modelu pojazdu, roku produkcji, typu ECU, rynku, jakości interfejsu, kompatybilności sterownika oraz konfiguracji systemu Windows. Zawsze należy ostrożnie korzystać z funkcji diagnostycznych i programujących oraz zapewnić stabilne zasilanie z akumulatora podczas wykonywania czynności serwisowych, kodowania, adaptacji lub operacji flashowania.