Wurth WOW 5.00.12 est un logiciel de diagnostic d'atelier destiné au diagnostic automobile multimarque. Il est particulièrement utile pour les ateliers de réparation généralistes qui ont besoin d'une interface pratique pour les codes d'erreur, les données en temps réel, les réinitialisations d'entretien et les opérations de diagnostic guidées, grâce à une interface compatible de type « Snooper ».

Véhicules et modèles pris en charge :
– Une large gamme de voitures particulières européennes et asiatiques, notamment Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Volvo, Mazda, Honda et bien d’autres encore.
– Parmi les modèles couramment pris en charge, on trouve notamment la VW Golf/Passat, l'Audi A3/A4, les BMW Série 3/Série 5, les Mercedes Classe C/Classe E, les Opel Astra/Corsa, les Ford Focus/Mondeo, les Peugeot 207/308, les Renault Clio/Mégane, les Toyota Corolla/Yaris et les Hyundai i30/Tucson, dans la mesure où ils sont répertoriés dans la base de données.

Fonctionnalités prises en charge :
– Sélection automatique du véhicule et analyse du système, le cas échéant.
– Lire et effacer les codes d'erreur des systèmes moteur, ABS, airbag, boîte de vitesses, carrosserie, confort, climatisation et tableau de bord.
– Données en temps réel avec les valeurs mesurées des capteurs et des actionneurs.
– Réinitialisation des codes d'entretien, entretien des freins, fonctions du FAP, codage des injecteurs, tests des actionneurs et fonctions d'adaptation, lorsque celles-ci sont prises en charge.
– Des écrans d'aide et des conseils de diagnostic adaptés aux ateliers.

Outil de diagnostic requis :
WOW Snooper, Snooper+, Delphi DS150E, Autocom CDP+ ou toute autre interface VCI compatible, en fonction de la prise en charge des pilotes.

Configuration requise :
– Windows 7, 8, 10 ou 11.
– Windows 32 bits recommandé pour une compatibilité optimale avec les anciens pilotes USB.
– Processeur Intel Core i3 ou supérieur, 2 Go de RAM au minimum, 4 Go recommandés.
– 5 Go d'espace disque disponible.
– Compatible avec le .NET Framework.

Langues :
Interface multilingue prenant en charge les langues couramment utilisées en Europe, notamment l'anglais et plusieurs langues couramment utilisées dans les ateliers, en fonction de la configuration du logiciel.

Livraison et assistance :
– Vous recevrez le lien de téléchargement du logiciel immédiatement après votre achat.
– Guide d'installation détaillé inclus.
– Une assistance à l'installation est incluse avec chaque outil.

Remarque concernant l'installation :
Certains packs de diagnostic et pilotes d'interface USB plus anciens peuvent être bloqués par un logiciel antivirus lors de leur extraction ou de leur installation. N'utilisez que des fichiers provenant d'une source fiable, suivez le guide fourni, désactivez temporairement la protection uniquement si cela est nécessaire pour l'étape d'installation, puis réactivez la protection antivirus une fois le logiciel et les pilotes installés.

Avertissement :
Une interface de diagnostic compatible est nécessaire et n'est pas fournie, sauf indication contraire expresse. La prise en charge des véhicules, les fonctions, les options de codage, les procédures d'entretien et la disponibilité des données en temps réel dépendent du modèle exact du véhicule, de l'année de fabrication, du type d'ECU, du marché, de la qualité de l'interface, de la compatibilité du pilote et de la configuration de Windows. Utilisez toujours les fonctions de diagnostic et de programmation avec précaution et veillez à disposer d'une alimentation par batterie stable lors de l'exécution de routines d'entretien, d'opérations de codage, d'adaptation ou de mise à jour du firmware.