Logiciel de diagnostic Delphi 2021

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Logiciel professionnel de diagnostic OBD2 multimarque pour voitures, camions, bus et remorques. Il transforme un ordinateur portable compatible Windows et un multiplexeur VCI en un puissant système de diagnostic hors ligne.

Delphi Diagnostic Software 2021 est une suite de diagnostic multimarque destinée aux voitures, aux véhicules utilitaires légers, aux camions, aux bus et aux remorques. C'est un choix idéal pour les garages indépendants et les utilisateurs expérimentés qui recherchent une large couverture de véhicules au sein d'un seul système de diagnostic hors ligne.

Véhicules et modèles pris en charge :
– Des voitures particulières de nombreuses marques européennes et asiatiques, notamment Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Opel, Volvo, Fiat, Honda, Mazda, et bien d’autres encore.
– Parmi les modèles courants, on trouve la VW Golf, la Passat, le Transporter, l’Audi A3/A4/A6, la BMW Série 3/Série 5, la Mercedes Classe C/Classe E/Sprinter, la Ford Focus/Mondeo/Transit, la Peugeot 206/307/308/407, Renault Clio/Mégane/Trafic, Toyota Corolla/Avensis/Yaris, Opel Astra/Corsa/Vectra/Insignia, et bien d’autres encore.
– La prise en charge des camions et des véhicules utilitaires couvre les marques Volvo Trucks, MAN, Scania, DAF, Iveco, Renault Trucks et Mercedes-Benz, ainsi que les remorques et les systèmes de bus, lorsque ceux-ci sont pris en charge.

Fonctionnalités prises en charge :
– Lire et effacer les codes d'erreur de diagnostic relatifs au moteur, à la boîte de vitesses, à l'ABS, aux airbags SRS, à la climatisation, à l'antidémarrage, au tableau de bord, à la carrosserie et aux systèmes de confort.
– Analyse et identification intelligentes du système pour une détection plus rapide des calculateurs.
– Affichage en temps réel et représentation graphique des données provenant des capteurs, des actionneurs, des valeurs de pression, des températures, des tensions et des états des commutateurs.
– Réinitialisation des intervalles d'entretien, réinitialisation du niveau d'huile, mode d'entretien EPB, codage des injecteurs, régénération du FAP, adaptations et tests des actionneurs, lorsque ces fonctions sont prises en charge.
– Fonction d'enregistrement de vol avec un matériel VCI compatible.

Outil de diagnostic requis :
Multiplexeur VCI compatible, tel que le Delphi DS150E, l'Autocom CDP+, le TCS CDP+, le WOW Snooper ou le MVDiag.

Configuration requise :
– Windows 7, 8, 10 ou 11, en version 32 bits ou 64 bits.
– La version 32 bits de Windows est souvent recommandée pour les anciennes interfaces USB clonées et les pilotes hérités.
– Intel Pentium 4 ou Core i3 au minimum ; Core i5 recommandé.
– 2 Go de RAM au minimum ; 4 Go ou plus recommandés.
– Au moins 5 Go d'espace libre sur le disque C:.
– Microsoft .NET Framework 3.5 ou 4.6.1 doit être installé.

Langues :
anglais, allemand, français, espagnol, italien, portugais, tchèque, polonais, russe, turc, croate, danois, néerlandais, estonien, finnois, grec, hongrois, letton, lituanien, norvégien, roumain, suédois et serbe.

Livraison et assistance :
– Vous recevrez le lien de téléchargement du logiciel immédiatement après votre achat.
– Guide d'installation détaillé inclus.
– Une assistance à l'installation est incluse avec chaque outil.

Remarque concernant l'installation :
Certains packs de diagnostic et pilotes d'interface USB plus anciens peuvent être bloqués par un logiciel antivirus lors de leur extraction ou de leur installation. N'utilisez que des fichiers provenant d'une source fiable, suivez le guide fourni, désactivez temporairement la protection uniquement si cela est nécessaire pour l'étape d'installation, puis réactivez la protection antivirus une fois le logiciel et les pilotes installés.

Avertissement :
Une interface de diagnostic compatible est nécessaire et n'est pas fournie, sauf indication contraire expresse. La prise en charge des véhicules, les fonctions, les options de codage, les procédures d'entretien et la disponibilité des données en temps réel dépendent du modèle exact du véhicule, de l'année de fabrication, du type d'ECU, du marché, de la qualité de l'interface, de la compatibilité du pilote et de la configuration de Windows. Utilisez toujours les fonctions de diagnostic et de programmation avec précaution et veillez à disposer d'une alimentation par batterie stable lors de l'exécution de routines d'entretien, d'opérations de codage, d'adaptation ou de mise à jour du firmware.

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  1. no problem recommended

  2. Seller helped with remote install

  3. great

  4. download was very slow

  5. software opened fine

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